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Ce prix comprend :
Accueil à l'aéroport.
Croisière de 14 nuits à bord du bateau.
Pension complète
Vol régulier Paris - Reykjavik - Paris.
Vol(s) domestique(s) Halifax (Nouvelle Ecosse) - Reykjavik (Island).
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Ce prix ne comprend pas :
Assistance - rapatriement consulter nos conseillers.
Assurance annulation bagages consulter nos conseillers.
Boisson(s)
Dépenses personnelles
Excursion(s) optionnelles.
Port des bagages
Pourboires
Transfert(s) aéroport - port - aéroport.
Obligatoire
Frais d’inscription de 20€ par adulte (ni remboursable, ni transférable).
Taxes d'aéroport à ce jour de 170€ par personne.
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Tarifs à titre indicatif sujets à disponibilité et révisables au moment de la réservation. | |
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CROISIÈRE GROENLAND ET TERRE-NEUVE AVEC HURTIGRUTEN - 2010 |
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| Hébergement : Bateau | | Continent : Europe |
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DESCRIPTIF DE L'OFFRE |
Terre-Neuve, Labrador et Nouvelle-Ecosse, cet itinéraire vous invite à suivre les traces des Vikings.
En pension complète.
Au départ de Paris sur vol régulier. |
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Terre-Neuve, Labrador et Nouvelle-Ecosse, cet itinéraire vous invite à suivre les traces des Vikings. Après une navigation à travers la région reculée de l’Est du Groenland, vous contournerez l’extrême sud de l’île puis ferez escale à l’Anse-aux-Meadows en Terre-Neuve, première étape des expéditions vikings en Amérique. Au fil des côtes du Labrador et de Terre-Neuve, vous admirerez criques, fjords ou collines. Au large, vous croiserez sans doute des baleines et une multitude d’oiseaux avant d’atteindre la province canadienne de la Nouvelle Ecosse.
Votre itinéraire :
Jour 1 : Paris - Reykjavik
Vol régulier au départ de Paris vers Reykjavik. Transfert libre au port et embarquement à bord du MS Fram. Appareillage en soirée.
Jour 2 : En mer
Passage du détroit du Danemark dans le sillage des vikings qui quittèrent les côtes d’Islande et de Norvège il y plus de 900 ans.
Jours 3 & 4 : Est du Groenland
L’itinéraire de navigation dans ces eaux est entièrement soumis à l’état des glaces très souvent aléatoire, même en été. Au programme, selon les conditions climatiques, Køge Bugt où la calotte glaciaire rejoint la mer et les icebergs tabulaires dérivent inlassablement, Umivik où Nansen débuta son épique traversée Est-Ouest du Groenland et les spectaculaires paysages de l’île Skoldungen, parsemée de vestiges groenlandais.
Jours 5 & 6 : Sud du Groenland
Découverte des petites communautés du sud du Groenland. Selon les conditions météorologiques, débarquement prévu à Qassiarsuk, où s’installa Erik le Rouge en l’an 985, dans la ferme de Brattahlid. Découverte possible du site à pied dont la ferme reconstruite et l’église que sa femme lui avait fait édifier.
Jours 7 & 8 : En mer
Navigation dans le détroit de Davis à destination de Terre-Neuve. Conférences sur l’histoire des vikings présentées à bord.
Jour 9 : St Anthony (Terre-Neuve)
Découverte de l’Anse-aux-Meadows, communauté de pêcheurs qui représente le premier site viking authentifié d’Amérique du Nord.
Jour 10 : Red Bay (Labrador)
Red Bay est la plus importante station de baleiniers basques du 15ème siècle composée de sites archéologiques. Possibilité de découvrir la côte du Labrador où se trouve le plus haut phare du Canada Atlantique à Point Amour.
Jour 11 : Bonne Bay (Terre-Neuve)
Petite baie située sur la côte ouest de Terre-Neuve, divisée entre les criques boisées, les plages de débarquement au sud et l’embouchure du fjord au nord.
Jours 12 & 13 : Baddeck (Nouvelle Ecosse)
Le pittoresque petit village de Baddeck se situe sur les rives du lac du Bras d’Or au coeur de l’île du Cap-Breton où se trouve le site historique national Alexander Graham Bell.
Jour 14 : Halifax (Nouvelle Ecosse)
Débarquement à Halifax, capitale de la Nouvelle Ecosse puis envol à destination de Reykjavik.
Jour 15 : Reykjavik - Paris
Arrivée matinale à Reykjavik puis envol vers Paris.
Votre bateau :
MS Fram.
Informations importantes :
15% de remise sur le prix, hors frais variables, de la croisière au départ de Paris pour les réservations confirmées au plus tard le 31/12/09.
Itinéraire donné à titre indicatif en fonction des conditions climatiques et de l‘état des glaces.
Les débarquements s’effectuent par bateau pneumatique polaire, excepté dans les grands ports.
Nous vous proposons une sélection d’excursions optionnelles qu’il est impératif de réserver avant le départ : nous consulter. |
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